Атамная электрастанцыя
Кантактныя дадзеныя Малахітавая вул., 23
Тэлефон: +7 (495) 189 16 61
Тэлефон: +7 (495) 220 86 21
Падрыхтоўка да пуску Падрыхтоўка да пуску Пускавая схема не блокавых ПТВ: Для таго каб не мяшаць разуменню працэсаў, адбывалых пры пачатковым этапе пуску, схематычна паказаная сістэма рэгенерацыі турбіны, схема ўшчыльненняў утрымоўвае...
Абслугоўванне сістэм абароны Абслугоўванне сістэм абароны У засвоеных турбін каэфіцыент гатовасці складае 98-99 %, а ў осваиваемых ён можа складаць 60-65 %. Дзяржаўны стандарт патрабуе, каб каэфіцыент гатовасці турбін быў не ніжэй. У...
Аварыйны прыпынак Аварыйны прыпынак Аварыйны прыпынак турбаагрэгата: Пры ўзнікненні на турбаагрэгаце аварыйнага становішча дзяжурны персанал павінен дзейнічаць у адпаведнасці з супрацьаварыйнай інструкцыяй, у якой...
Пуск цеплафікацыйных турбін Пуск цеплафікацыйных турбінАсаблівасці пуску цеплафікацыйных турбін: Пуск цеплафікацыйных турбін з кандэнсацыяй які адпрацаваў пару ажыццяўляюць гэтак жа, як і пуск кандэнсацыйных турбін датуль, пакуль ціскі ў патрубках...
Аварыйны прыпынак
Аварыйны прыпынак турбаагрэгата: Пры ўзнікненні на турбаагрэгаце аварыйнага становішча дзяжурны персанал павінен дзейнічаць у адпаведнасці з супрацьаварыйнай інструкцыяй, у якой утрымоўваецца пералік асноўных аварыйных сітуацый і прыведзеныя меры па іх ліквідацыі. Пры ліквідацыі аварыйных становішчаў дзяжурны персанал павінен асабліва ўважліва назіраць за асноўнымі паказчыкамі працы турбіны, да якіх ставяцца: частата кручэння.

Электрычная магутнасць, параметры свежага пару і пару прамежкавага перагрэву, вакуум у кандэнсатары, узровень вібрацыі турбаагрэгата, восевае становішча ротара і становішча ротараў адносна якія адпавядаюць карпусоў, ціск алею ў сістэмах рэгулявання і змазкі, узровень алею ў алейным баку, тэмпература алею на ўваходзе ў падшыпнікі і вынахадзе з іх. Аварыйны прыпынак турбаагрэгата вырабляецца шляхам неадкладнага спынення падачы пару ў турбіну.

Пры гэтым адрозніваюць аварыйны прыпынак без зрыву вакууму, т.е. без яго рэзкага пагаршэння, і са зрывам вакууму, пры якім у выходную частку турбіны і кандэнсатар упускаюць атмасфернае паветра праз адмысловую. Пры зрыве вакууму шчыльнасць асяроддзя ў ЦНД рэзка ўзрастае, і гэта прыводзіць да хуткага запаволення частаты кручэння ротара пры спыненні падачы пару і адключэнні генератара ад сеткі.

Пры зрыве вакууму дынамічныя высілкі ў працоўных лапатках узрастаюць у некалькі разоў, таму рэгулярныя прыпынкі з выкарыстаннем зрыву вакууму вядуць да назапашвання ў іх пашкоджанняў. Акрамя таго, пры зрыве вакууму адбываецца разаграванне выходнага патрубка і з'яўляецца магчымасць расцен-тровок і вібрацыі. Таму выкарыстанне зрыву вакууму дапушчальна толькі ў аварыйных сітуацыях, сапраўды патрабавальных гэтага.

Зрыў вакууму неабходны і пры павелічэнні частаты кручэння звыш дапушчальнай, пры гідраўлічным удары, пры якім можа адбыцца выплаўленне залівання калодак упартага падшыпніка, пры рэзкім восевым зруху ротара, пры празмерным адносным падаўжэнні ротараў, пры з'яўленні іскраў з канцавых ушчыльненняў, якія сведчаць моцных задеваниях.

Пры якіх можа адбыцца прагін ротара. Раптоўнае паніжэнне ўзроўня алею ў баку пры немагчымасці яго ўзнаўлення патрабуе хуткага прыпынку ў пазбяганне зрыву алейных помпаў і парушэнні алей забеспячэння. Тэрміновыя меры па прыпынку ротара варта распачаць пры ўзнікненні пажару або яго сур'ёзнай пагрозе.
Кампрэсары КампрэсарыУ ГТУ ужываюць восевыя і радзей цэнтрабежныя кампрэсары. Восевыя кампрэсары атрымалі найбольшае распаўсюджванне ва ўсталёўках вялікай і сярэдняй магутнасці...

брендовые очистители воздуха доступные цены
 
© 2007 г. | 2009 г.